{"id":10899,"date":"2022-10-13T20:28:40","date_gmt":"2022-10-13T20:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/thecharge.ca\/?p=10899"},"modified":"2022-10-27T18:56:10","modified_gmt":"2022-10-27T18:56:10","slug":"les-5-facons-dinnover-du-ford-e-transit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thecharge.ca\/fr\/sponsorise\/les-5-facons-dinnover-du-ford-e-transit\/","title":{"rendered":"Les 5 fa\u00e7ons d’innover du Ford E-Transit"},"content":{"rendered":"


\nLes v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont fait couler beaucoup d\u2019encre l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. La plupart des gros titres et des annonces de production ne portaient que sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u202fgrand public. M\u00eame si la tendance mondiale est \u00e0 l\u2019adoption d\u2019un mode de vie plus durable fonctionnant principalement \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, qu\u2019en est-il des v\u00e9hicules commerciaux et d\u2019entreprise? Qui est \u00e0 l\u2019avant-garde pour propulser ces v\u00e9hicules avec une technologie de pointe aliment\u00e9e par des batteries?<\/p>\n

D\u00e9sireuse non seulement de construire des v\u00e9hicules, mais aussi de contribuer \u00e0 la croissance des entreprises, Ford Motor Company a cr\u00e9\u00e9 une fourgonnette commerciale qui offre un \u00e9cosyst\u00e8me complet de produits, de soutien et d\u2019expertise de l\u2019industrie. La gamme de fourgonnettes Ford\u202fE-Transit n\u2019est pas seulement ing\u00e9nieuse et performante\u202f\u2013 c\u2019est une toute nouvelle fa\u00e7on de faire des affaires. En fait, elle change compl\u00e8tement la donne. Voici comment\u202f:<\/p>\n

1. Autonomie parfaite<\/h3>\n

En mati\u00e8re d\u2019autonomie, Ford n\u2019a rien laiss\u00e9 au hasard. La Compagnie a mis \u00e0 profit plus de 48\u202fmillions de kilom\u00e8tres de donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9matiques de Ford\u202fProMC pour d\u00e9terminer l\u2019autonomie quotidienne moyenne requise par les fourgonnettes commerciales en Am\u00e9rique du Nord. Cette \u00e9tude de march\u00e9 approfondie a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la distance de 119\u202fkm tenait compte ad\u00e9quatement des sc\u00e9narios d\u2019utilisation commerciale quotidienne. C\u2019est ce que Ford a utilis\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence pour d\u00e9velopper une autonomie sur mesure pour son parc de fourgonnettes E-Transit. En tenant compte de facteurs comme le froid et la longueur des trajets, le parc de fourgonnettes Ford E-Transit offre une autonomie cibl\u00e9e et adapt\u00e9e \u00e0 chaque configuration, avec la fourgonnette utilitaire\u202f2022 \u00e0 toit surbaiss\u00e9 qui affiche une autonomie de 203\u202fkm*.<\/p>\n

2. Option Pro Power Onboard\u2122 livrable<\/h3>\n
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Ford E-Transit with Pro Power Onboard<\/p><\/div>\n

Construits pour accomplir le travail, les v\u00e9hicules Ford\u202fE-Transit offrent en option le syst\u00e8me Pro Power OnboardMC\u25ca. Cette fonction fournit une puissance de 2,4\u202fkW qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour recharger des outils essentiels, comme des perceuses, des marteaux-piqueurs, des ordinateurs portables et des tablettes. Autrement dit, les conducteurs de v\u00e9hicules de parc n\u2019auront pas \u00e0 emporter une g\u00e9n\u00e9ratrice, et les outils pourront \u00eatre recharg\u00e9s pendant la conduite de la fourgonnette, pour une efficacit\u00e9 optimale.<\/p>\n

3. Co\u00fbts d\u2019utilisation r\u00e9duits<\/h3>\n

Parlons co\u00fbts\u202f: une fourgonnette \u00e9lectrique est-elle plus abordable que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent \u00e0 essence? Comme les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques n\u2019ont pas besoin d\u2019essence et qu\u2019ils n\u00e9cessitent peu ou pas d\u2019entretien (comme les changements d\u2019huile), les co\u00fbts globaux d\u2019utilisation sont moins \u00e9lev\u00e9s pour le Ford E-Transit que pour une fourgonnette \u00e0 essence. Si l\u2019on tient compte uniquement des co\u00fbts de l\u2019entretien r\u00e9gulier, les v\u00e9hicules Ford\u202fE-Transit\u202f2023 n\u00e9cessiteraient 45\u202f% moins d\u2019entretien qu\u2019un mod\u00e8le Transit\u202f2022 \u00e0 essence sur cinq ans ou 120\u202f700\u202fkm***. Comme vous pouvez l\u2019imaginer, cela peut repr\u00e9senter des \u00e9conomies importantes \u00e0 long terme pour les entreprises qui cherchent \u00e0 rationaliser leurs op\u00e9rations et \u00e0 continuer de se d\u00e9velopper.<\/p>\n

4. Syst\u00e8me d\u2019infodivertissement SYNC\u2122\u202f4A<\/h3>\n

Offert sur un \u00e9cran tactile de 12\u202fpouces, le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement SYNC\u2122\u202f4A\u2020 fera assur\u00e9ment parler de lui gr\u00e2ce \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 de fonctions, comprenant (sans s\u2019y limiter) l\u2019aide \u00e0 la navigation infonuagique dans la circulation, la m\u00e9t\u00e9o, la connectivit\u00e9 Apple CarPlayMC^ et la reconnaissance vocale \u00e9volu\u00e9e. Avec l\u2019abonnement au logiciel Ford Pro TelematicsMC\u25b2, les conducteurs peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de l\u2019encadrement en cabine, localiser facilement les bornes de recharge publiques ou profiter du remboursement des frais de recharge \u00e0 domicile. Le logiciel fournit m\u00eame des rapports d\u2019efficacit\u00e9 et de performance, et les mises \u00e0 jour \u00e0 distance du logiciel Ford Power-Up sont t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es sans fil.<\/p>\n

5. Configurations flexibles<\/h3>\n
\"Ford

Ford E-Transit lineup<\/p><\/div>\n

Chaque entreprise est unique, avec des besoins particuliers lors de la cr\u00e9ation d\u2019un parc de v\u00e9hicules commerciaux. C\u2019est dans cette optique que Ford a d\u00e9laiss\u00e9 le mod\u00e8le de solution unique pour offrir aux entreprises le choix entre huit configurations enti\u00e8rement \u00e9lectriques. Cela comprend trois hauteurs de toit et trois longueurs diff\u00e9rentes, ainsi que des mod\u00e8les ch\u00e2ssis-cabine et tronqu\u00e9. Par exemple, le mod\u00e8le de fourgonnette utilitaire \u00e0 toit sur\u00e9lev\u00e9 permet \u00e0 une personne mesurant jusqu\u2019\u00e0 6\u202fpi 9\u202fpo de se tenir debout \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, tandis que la configuration \u00e0 toit surbaiss\u00e9 peut facilement passer par des ouvertures de porte de garage de 7\u202fpieds. De plus, en pla\u00e7ant la batterie sous la carrosserie du v\u00e9hicule et en concevant un int\u00e9rieur tr\u00e8s fonctionnel, Ford a fait en sorte que les entreprises n\u2019aient pas \u00e0 faire de compromis sur l\u2019espace de chargement et le confort du conducteur**.<\/p>\n

Pr\u00eat \u00e0 en savoir plus sur le Ford\u202fE-Transit au Canada? Cliquez ici.<\/h3>\n

Avis juridiques\u202f:<\/em><\/p>\n

*\u202fLorsque la charge est compl\u00e8te. Autonomie d\u00e9montr\u00e9e correspondant aux capacit\u00e9s actuelles ayant fait l\u2019objet de tests conformes \u00e0 la m\u00e9thodologie MCT de cycle de conduite\u202fMCT de l\u2019Environnemental Protection Agency\u202f(EPA) des \u00c9.-U. (www.fueleconomy. gov\/feg\/pdfs\/EPA test procedure for EVs-PHEVs-11-14-2017.pdf) \u00e0 ALVW (Adjusted Loaded Vehicle Weight) et aux m\u00e9thodes approuv\u00e9es du gouvernement du Canada. L\u2019autonomie r\u00e9elle varie selon les conditions, comme l\u2019environnement externe, l\u2019utilisation du v\u00e9hicule, les am\u00e9nagements et les modifications, l\u2019\u00e2ge et l\u2019\u00e9tat de la batterie au lithium-ion.<\/em><\/p>\n

\u25ca Consultez le Manuel du propri\u00e9taire pour d\u2019importantes instructions de fonctionnement.<\/em><\/p>\n

***\u202fCo\u00fbts d\u2019entretien p\u00e9riodique bas\u00e9s sur les calendriers d\u2019entretien recommand\u00e9s tels que prescrits dans le Manuel du propri\u00e9taire. L\u2019analyse est bas\u00e9e sur la m\u00e9thode standard de calcul des co\u00fbts d\u2019entretien p\u00e9riodique de Ford\u202fMotor\u202fCompany et refl\u00e8te les donn\u00e9es disponibles en\u202f2022.<\/em><\/p>\n

\u2020 Certains t\u00e9l\u00e9phones cellulaires et lecteurs num\u00e9riques peuvent ne pas \u00eatre enti\u00e8rement compatibles. \u00c9vitez les distractions au volant. Si possible, utilisez les commandes vocales. N’utilisez pas un appareil mobile en conduisant. Certaines caract\u00e9ristiques pourraient \u00eatre verrouill\u00e9es lorsque le moteur est embray\u00e9.<\/em><\/p>\n

^Fonction livrable sur certains mod\u00e8les. \u00c9vitez les distractions lorsque vous conduisez. Servez-vous des syst\u00e8mes \u00e0 commande vocale lorsque c\u2019est possible. N\u2019utilisez pas d\u2019appareils portatifs lorsque vous conduisez. Apple\u202fCarPlay est livrable sur certains mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me\u202fSYNC\u202f3 ou de SYNCMD4; les propri\u00e9taires de mod\u00e8les\u202f2016 \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me SYNC\u202f3 doivent effectuer une mise \u00e0 niveau logicielle et acheter une mise \u00e0 niveau mat\u00e9rielle. Exige un t\u00e9l\u00e9phone dot\u00e9 d\u2019une version compatible iOS d\u2019Apple et un service de donn\u00e9es actif. SYNC ne contr\u00f4le pas CarPlay pendant son utilisation. Apple est exclusivement responsable des fonctionnalit\u00e9s. Des tarifs pour les services de messagerie et de donn\u00e9es peuvent s\u2019appliquer. iPadMD, iPodMD, iTunesMD, iPhoneMD, SiriMD et Apple\u202fCarPlayMC sont des marques d\u2019Apple Inc., d\u00e9pos\u00e9es aux \u00c9tats-Unis et dans d\u2019autres pays et r\u00e9gions.<\/em><\/p>\n

\u25b2Offert pour les v\u00e9hicules dot\u00e9s d\u2019un modem int\u00e9gr\u00e9 ou \u00e9quip\u00e9s d\u2019un dispositif enfichable. N\u00e9cessite l\u2019activation du modem. Ford\u202fPro\u202fTelematics et les services de donn\u00e9es Ford\u202fPro sont disponibles par abonnement et assujettis \u00e0 des modalit\u00e9s. L\u2019abonnement est assujetti \u00e0 des frais mensuels. Admissibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019abonnement, sous r\u00e9serve de v\u00e9rification de cr\u00e9dit et de la r\u00e9glementation du Bureau du contr\u00f4le des avoirs \u00e9trangers\u202f(\u00ab\u202fOFAC\u202f\u00bb). Les services et les caract\u00e9ristiques de t\u00e9l\u00e9matique, ainsi que l\u2019acc\u00e8s aux donn\u00e9es du v\u00e9hicule, d\u00e9pendent de la disponibilit\u00e9 d\u2019un r\u00e9seau compatible. L\u2019\u00e9volution de la technologie et des r\u00e9seaux cellulaires ainsi que la capacit\u00e9 du v\u00e9hicule peuvent limiter les caract\u00e9ristiques fonctionnelles et emp\u00eacher le fonctionnement des caract\u00e9ristiques de connectivit\u00e9.<\/em><\/p>\n

\u2021\u202fFordPass\u202fConnect (en option pour certains v\u00e9hicules), l\u2019application\u202fFordPass et le service FordPass\u202fConnect offert \u00e0 titre gracieux sont requis pour l\u2019utilisation des fonctions \u00e0 distance (reportez-vous aux conditions d\u2019utilisation de FordPass pour en savoir plus). Les services connect\u00e9s et les fonctions connexes d\u00e9pendent de la disponibilit\u00e9 d\u2019un r\u00e9seau cellulaire compatible. L\u2019\u00e9volution de la technologie et des r\u00e9seaux cellulaires, ainsi que la capacit\u00e9 du v\u00e9hicule, peuvent limiter les caract\u00e9ristiques fonctionnelles et emp\u00eacher le fonctionnement des caract\u00e9ristiques de connectivit\u00e9. Le service FordPass\u202fConnect exclut le point d\u2019acc\u00e8s sans fil Wi-Fi de Bell. Certaines restrictions, des conditions d\u2019un tiers ou des frais de messagerie texte et de transmission de donn\u00e9es peuvent s\u2019appliquer.<\/em><\/p>\n

\u00c0 l\u2019achat de certains mod\u00e8les, le modem FordPass\u202fConnect est actif et transmet les donn\u00e9es du v\u00e9hicule (comme les diagnostics) \u00e0 Ford. Les donn\u00e9es sur le v\u00e9hicule sont conserv\u00e9es par Ford\u202fMotor\u202fCompany aux \u00c9tats-Unis et pourraient \u00eatre accessibles aux autorit\u00e9s gouvernementales am\u00e9ricaines. Pour d\u00e9sactiver la connectivit\u00e9 ou pour en savoir plus, consultez les param\u00e8tres de connectivit\u00e9 du v\u00e9hicule. Pour en savoir plus, consultez www.FordConnected.com.<\/em><\/p>\n

**\u202fLa capacit\u00e9 et le volume de charge sont limit\u00e9s par le poids et sa r\u00e9partition.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont fait couler beaucoup d\u2019encre l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. La plupart des gros titres et des annonces de production ne portaient que sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques\u202fgrand public. M\u00eame si la tendance mondiale est \u00e0 l\u2019adoption d\u2019un mode de vie plus durable fonctionnant principalement \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, qu\u2019en est-il des v\u00e9hicules commerciaux et d\u2019entreprise? 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