\nPartout dans le monde, des constructeurs automobiles et des conducteurs d\u00e9laissent les v\u00e9hicules \u00e0 essence pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, et l\u2019\u00e9volution de l\u2019infrastructure \u00e0 la disposition de ces derniers se poursuit \u00e0 un rythme formidable. Or, ce changement de cap ne touche pas que les particuliers : les propri\u00e9taires de parcs d\u2019entreprises per\u00e7oivent peu \u00e0 peu les avantages du passage aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
Selon GoodCarBadCar, en 2020, 35 914 fourgonnettes commerciales ont \u00e9t\u00e9 vendues au Canada*. \u00c0 pr\u00e9sent, des entreprises comme Amazon et FedEx se lancent \u00e0 la conqu\u00eate des parcs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, et Ford est pr\u00eate \u00e0 faire le saut avec la nouvelle fourgonnette utilitaire E-Transit 2022, \u00e9quip\u00e9e d\u2019un groupe motopropulseur enti\u00e8rement \u00e9lectrique dont l\u2019autonomie vis\u00e9e est de 203 km pour les mod\u00e8les \u00e0 toit surbaiss\u00e9**.<\/p>\n
\u00c9videmment, le d\u00e9fi des parcs de v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9mission z\u00e9ro a toujours \u00e9t\u00e9 d\u2019exploiter une source d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique de fa\u00e7on \u00e0 r\u00e9pondre avec efficacit\u00e9 aux besoins uniques (et en constante \u00e9volution) des entreprises \u2013 quelle que soit leur taille ou leur \u00e9chelle \u2013 sans jamais sacrifier les capacit\u00e9s. Pour que la fourgonnette utilitaire E-Transit soit \u00e0 la hauteur, et d\u00e9passe m\u00eame les attentes, Ford a consult\u00e9 de v\u00e9ritables entreprises et a con\u00e7u la fourgonnette express\u00e9ment pour r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n
Le r\u00e9sultat? La fourgonnette utilitaire pleine grandeur Ford E-Transit 2022, munie d\u2019un groupe motopropulseur enti\u00e8rement \u00e9lectrique \u00e0 la fine pointe de la technologie, qui fournit une puissance de 266 ch et 317 lb-pi de couple. La fourgonnette E-Transit offre un bloc batterie de 68 kWh que l\u2019on peut recharger au moyen d\u2019un chargeur rapide en courant continu pour ajouter pr\u00e8s de 49 km d\u2019autonomie en tout juste 10 minutes\u25ca. La charge utile maximale\u2260 de la fourgonnette utilitaire est d\u2019environ 3 880 livres, tandis que les mod\u00e8les tronqu\u00e9s peuvent offrir une charge utile jusqu\u2019\u00e0 4 428 livres.<\/p>\n
Pour faciliter la recharge, Ford propose la recharge au centre de distribution par la borne de recharge connect\u00e9e Ford, ainsi que par le r\u00e9seau de recharge BlueOvalMC, soit le plus vaste r\u00e9seau de recharge public en Am\u00e9rique du Nord\u2020, ou par le cordon d\u2019alimentation mobile Ford compatible avec une prise de courant de 120 ou 240 volts pour la recharge \u00e0 domicile.<\/p>\n
Les entreprises peuvent aussi choisir parmi trois hauteurs de toit, trois longueurs et des mod\u00e8les \u00e0 ch\u00e2ssis-cabine et \u00e0 ch\u00e2ssis tronqu\u00e9, qui ont tous fait l\u2019objet d\u2019essais pouss\u00e9s. \u00c0 bord, les conducteurs ont acc\u00e8s \u00e0 un syst\u00e8me d\u2019infodivertissement \u00e0 \u00e9cran tactile de 12,0 po offert en option, de m\u00eame qu\u2019\u00e0 un modem 4G LTE de s\u00e9rie pour fournir des options de connectivit\u00e9 mobile permettant d\u2019optimiser l\u2019efficacit\u00e9 des entreprises dans l\u2019ensemble de leur parc.<\/p>\n
Le plus beau de l\u2019affaire? Les entreprises qui optent pour l\u2019\u00e9lectrification de leurs parcs peuvent s\u2019attendre \u00e0 faire d\u2019importantes \u00e9conomies de carburant \u00e0 long terme, et elles peuvent \u00eatre admissibles \u00e0 des primes par l\u2019interm\u00e9diaire des gouvernements f\u00e9d\u00e9ral et provinciaux du Canada^. Par ailleurs, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ne requiert pas de changements d\u2019huile, et le syst\u00e8me de propulsion \u00e9lectrique de Ford comporte moins de pi\u00e8ces que la version \u00e0 essence de 2020^^. Des co\u00fbts d\u2019entretien r\u00e9duits de pr\u00e8s de 40 % par rapport \u00e0 la version \u00e0 essence de 2020 sur plus de 160 000 km^^ se traduisent par plus d\u2019\u00e9conomies et moins de temps d\u2019arr\u00eat, ce qui est une excellente nouvelle pour les propri\u00e9taires d\u2019entreprise.<\/p>\n
Gr\u00e2ce \u00e0 la fourgonnette Ford E-Transit 2022, les entreprises sont en mesure de faire des \u00e9conomies, de r\u00e9duire leur impact environnemental et d\u2019am\u00e9liorer leur efficacit\u00e9, et ce, en profitant de tout un \u00e9cosyst\u00e8me de produits et de soutien d\u2019une entreprise qui a depuis longtemps fait ses preuves.<\/p>\n
Fini, le statu quo. Faire des affaires plus intelligemment, c\u2019est l\u2019avenir.<\/p>\n
Mises en garde :<\/em><\/p>\n * Source : 2020 CANADA COMMERCIAL VAN SALES ANALYSIS (Analyse des ventes de v\u00e9hicules commerciaux du Canada, page en anglais seulement): https:\/\/www.goodcarbadcar.net\/2020-canada-commercial-van-sales-figures-by-model\/<\/em><\/p>\n ** Lorsque la charge est compl\u00e8te. L\u2019autonomie d\u00e9montr\u00e9e est issue des capacit\u00e9s actuelles qui ont fait l\u2019objet d\u2019essais conformes \u00e0 la m\u00e9thodologie de cycle de conduite MCT de l\u2019Environnemental Protection Agency (EPA) des \u00c9tats-Unis (www.fueleconomy.gov\/feg\/pdfs\/EPA test procedure for EVs-PHEVs-11-14-2017.pdf) au poids ajust\u00e9 du v\u00e9hicule charg\u00e9 et selon des m\u00e9thodes approuv\u00e9es du gouvernement du Canada. L\u2019autonomie r\u00e9elle varie selon les conditions, comme les \u00e9l\u00e9ments externes, l\u2019utilisation du v\u00e9hicule, les modifications, l\u2019entretien du v\u00e9hicule, l\u2019\u00e2ge de la batterie au lithium-ion et son \u00e9tat de charge.<\/em><\/p>\n \u25ca L\u2019autonomie et le temps de recharge sont fond\u00e9s sur des simulations informatiques du fabricant et la m\u00e9thodologie de cycle de conduite MCT de l\u2019Environnemental Protection Agency (EPA) des \u00c9tats-Unis (www.fueleconomy.gov\/feg\/pdfs\/EPA test procedure for EVs\u2010PHEVs\u201011\u201014\u20102017.pdf). La vitesse de recharge diminue au fur et \u00e0 mesure que la batterie atteint sa pleine capacit\u00e9. Vos r\u00e9sultats peuvent varier selon les p\u00e9riodes de recharge de pointe et l\u2019\u00e9tat de charge de la batterie. L\u2019autonomie r\u00e9elle du v\u00e9hicule varie selon les conditions, comme les \u00e9l\u00e9ments externes, les comportements de conduite, l\u2019entretien du v\u00e9hicule, l\u2019\u00e2ge de la batterie au lithium-ion et son \u00e9tat de charge.<\/em><\/p>\n \u2260 Avec l\u2019\u00e9quipement appropri\u00e9<\/em><\/p>\n \u2020 Selon les constructeurs ou les fabricants automobiles qui vendent des v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques et qui ont annonc\u00e9 publiquement la mise en place de r\u00e9seaux de recharge et \u00e0 l\u2019aide du site Internet Localisateur de stations de recharge et de stations de ravitaillement en carburants de remplacement de Ressources naturelles Canada. L\u2019application FordPass, compatible avec certaines plateformes de t\u00e9l\u00e9phones intelligents, est disponible par t\u00e9l\u00e9chargement. Des frais de messagerie texte et de transmission de donn\u00e9es peuvent s\u2019appliquer.<\/em><\/p>\n ^ Les primes f\u00e9d\u00e9rales et provinciales pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (chacune \u00e9tant une \u00ab prime \u00bb) sont fournies s\u00e9par\u00e9ment par certains gouvernements provinciaux et par le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral canadien (\u00ab Transports Canada \u00bb). Les primes peuvent \u00eatre annul\u00e9es ou modifi\u00e9es par Transports Canada ou toute province participante sans pr\u00e9avis. La Compagnie Ford du Canada Limit\u00e9e n\u2019est pas responsable des changements ou de l\u2019annulation des primes et ne fait aucune repr\u00e9sentation quant \u00e0 l\u2019admissibilit\u00e9. Pour plus d\u2019information sur chaque prime, veuillez consulter Transports Canada, votre gouvernement provincial ou un concessionnaire Ford. Le montant du rabais varie selon le v\u00e9hicule admissible et l\u2019option d\u2019achat. Les primes offertes par Transports Canada et les provinces participantes sont appliqu\u00e9es apr\u00e8s le calcul des taxes applicables. Certaines conditions s\u2019appliquent.<\/em><\/p>\n ^^ Co\u00fbts d\u2019entretien p\u00e9riodique bas\u00e9s sur les calendriers d\u2019entretien recommand\u00e9s tels que prescrits dans le Manuel du propri\u00e9taire. L\u2019analyse est bas\u00e9e sur la m\u00e9thode standard de calcul des co\u00fbts d\u2019entretien p\u00e9riodique de Ford Motor Company, et refl\u00e8te les donn\u00e9es disponibles en 2019 et 2020.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dynamisez votre entreprise<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":9019,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[149,313,147],"tags":[],"class_list":["post-9014","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-branded-content-home-featured-stories-fr","category-sponsorise","category-top-stories-fr","wpautop"],"acf":[],"yoast_head":"\n